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  • SMCB-01-00-070-00-05春誦夏弦安徽萬瓏轉(zhuǎn)速傳感器
    SMCB-01-00-070-00-05春誦夏弦安徽萬瓏轉(zhuǎn)速傳感器 紡織石化轉(zhuǎn)速傳感器采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測速,在傳感器前端繞有線圈,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時,通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過對該電壓處理計(jì)數(shù),就能測出齒輪的轉(zhuǎn)速。霍爾元件檢測到磁場變化,并轉(zhuǎn)換成一個交變電信號,傳感器內(nèi)置電路對該信號進(jìn)行放大、整形,輸出良好的矩形脈沖信號,測量頻率范圍更寬,輸出信號更精確穩(wěn)定,安裝簡單,防油防水,已在電力、汽車、紡織、石化等測速領(lǐng)域得到廣泛
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    更新日期

    2024-07-30
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  • ZS-04-075-3000雨絲風(fēng)片安徽萬瓏一體化轉(zhuǎn)速傳感器
    ZS-04-075-3000雨絲風(fēng)片安徽萬瓏一體化轉(zhuǎn)速傳感器 位置傳感器5000TDGN-80-01-010-250mm一體化轉(zhuǎn)速傳感器采用了的巨磁阻元件。當(dāng)鐵磁齒經(jīng)過排列為惠斯登電橋的磁阻元件時,通過差動放大就能得到一個交變信號,該信號頻率對應(yīng)鐵磁齒的通過頻率,而信號幅度保持恒定。齒形為漸開線齒形,齒與齒間的間距及齒的寬度對測速影響較大,當(dāng)齒與齒的間距過小時,可能導(dǎo)致傳感器無輸出,嚴(yán)重影響測量,因此齒形要按要求加工.
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  • KH4420-35mA-1min-A01-B03正反轉(zhuǎn)速傳感器MS4-DC 5V-A02-B01
    KH4420-35mA-1min-A01-B03正反轉(zhuǎn)速傳感器MS4-DC 5V-A02-B01 雙通道轉(zhuǎn)速開關(guān)安裝于測速端蓋上,感應(yīng)導(dǎo)磁體上凸起的齒或是凹下的槽,相應(yīng)的給出高低電平,正反轉(zhuǎn)速傳感器MS4-DC 5V-A02-B01用于檢測輪軸的轉(zhuǎn)速、線速度,通過計(jì)算處理也可得到被測體的加速度。具有測量精度高、防水防油、感應(yīng)對象為磁性材料或?qū)Т挪牧?、抗干擾能力強(qiáng),齒輪軸振動對輸出信號無影響。
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    2024-07-29
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    VRS-1F-A380-B03-C20-D03霍爾反轉(zhuǎn)速傳感器SFZS-5-A10-B02-C01-D15 霍爾反轉(zhuǎn)速傳感器SFZS-5-A10-B02-C01-D15,8125-01-A50-B03-C01-D01-E05振動探頭8108-01-A40-B03-C01-D01-E10 8200-A80-D01前置器8300-A08-B90轉(zhuǎn)速傳感器SMCB-01-18L-A16-B070振動變送器VS-020H-0-200UM渦流傳感器8108-01-A130-B03-C01-D01-E10位移探頭
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  • VRS-1-A380-B03-C20-D03霍爾反轉(zhuǎn)速傳感器SFZS-5-A10-B02-C01-D15
    VRS-1-A380-B03-C20-D03霍爾反轉(zhuǎn)速傳感器SFZS-5-A10-B02-C01-D15 齒輪反轉(zhuǎn)速傳感器SFZS-5-A10-B02-C01-D15,用于檢測輪軸的轉(zhuǎn)速、線速度和加速度。傳感器的兩個通道彼此隔離,輸出為方波。它與被測齒輪不接觸,無磨損,安裝方便。 具有極性和短路保護(hù)功能,且測速范圍寬,溫度適應(yīng)范圍寬,抗震性強(qiáng)。作為點(diǎn)火定時用的速度傳感器,用于汽車防抱死制動系統(tǒng)作為車速傳感器使用。使用應(yīng)在被測量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪將傳感器安裝在支架上,調(diào)整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右
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    2024-07-29
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